三重県ゴルフ場

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▼伊賀ゴルフコース

名阪自動車道 治田ＩＣ 13km/上野IC 15km

エンジョイ

丘陵コース。
適度な起伏があり松の木で各ホールがセパレートされている。全体にはフラットで格別に長いホールもないので攻めやすい。
アウト６番は距離はないがやや左ドッグレッグでティショットの落ち際180〜230ヤード付近が狭く左右ＯＢのため、距離より方向がスコアメイクの鍵。
インはアウトに比べ池の配置が効果的。12番はフェアウェイもたっぷり広いため思い切って打っていける。14番はグリーンが手前に大きく傾斜しているのでピン手前につける。
短いが味のあるホールが多く、ビギナーからシングルまで楽しめる。

▼伊勢中川カントリークラブ

伊勢自動車道 久居ＩＣ 12km

エンジョイ

丘陵コース。
打ち上げホールがほとんどなく、インターバルも短いので楽にプレーできる。点在する池も美しい。
アウトはフェアウェイが広いので、多少は曲げても安心。しかし５番のように池がフェアウェイに食い込んでいるホールもあるので慎重に。
インもフラットだが幅が若干狭い。谷越え、池越え、ドッグレッグなど楽しめるホールが多い。

▼伊勢湾カントリークラブ

伊勢自動車道 久居ＩＣ 19km

エンジョイ

丘陵コース。
高低差の少ない、なだらかな地形にレイアウトされている。フェアウェイもたっぷりと広く、全体の距離も長い。ハザードの配置も効果的。
東コースでは８番が名物ホール。池越えで150ｍのキャリーが必要。
中コースはロングホールが難しい。
西コースは距離がある。中でも４番は第１打が打ち上げ。よほどの飛ばし屋でないとパーオンしない。

▼伊勢志摩カントリークラブ

伊勢自動車道 伊勢西ＩＣ 22km

エンジョイ

丘陵コース。
伊勢志摩国立公園内というぜいたくな立地を生かし、コース内に豊富な自然林を残す一方、戦略的な工夫も凝らし、プレーしていて飽きがこない。これはプレー中に見え隠れする的矢湾の美しさや、コースをとりまくように広がる樹林帯の深さと無縁ではない。
別世界でゴルフに熱中できる幸福を十分に味わえるコース。

▼一志ゴルフ倶楽部

伊勢自動車道 久居ＩＣ 10km

エンジョイ

丘陵コース。
法面やフェアウェイの女性的で繊細な曲線が、行く手に次々と現われ、それが周囲の景観とよくマッチし、安定感あるたたずまいは見事というほかない。
全体的に高低差がなくフェアウェイ幅もゆったりとられているので幅広いゴルファー層に楽しめるつくりだ。
コース内にはウォーターハザードがふんだんにとり入れられ、美しさを演出すると同時に、ホールによっては攻略上の重要な要素としてプレーヤーにプレッシャーを与えてくる。

▼エリモゴルフクラブ

名阪国道 治田ＩＣ 14km/上野ＩＣ 17km

エンジョイ

丘陵コース。
グリーン、フェアウェイはもちろんラフまで“ 完全洋芝 ”。冬でも芝の枯れないエバーグリーンのパブリックコース。
全体にアップダウンの少ないフラットなコース。
アウトはフラットで見通しがよく、開放感のあるプレーが楽しめる。
インは微妙なアンジュレーションがあり、初心者から上級者まで、技量に応じて楽しめる。
プレーは乗用カート（５人乗り）ノーキャディ。

▼賢島カンツリークラブ

伊勢自動車道 伊勢西ＩＣ 26km

エンジョイ

丘陵コース。
上田治設計で伊勢志摩国立公園の美しい海と緑に囲まれた景勝の地にあるリゾートコース。
各ホールは自然の起伏が生かされ微妙なアンジュレーションがあり、松林でセパレートされている。アウト・インともフラットでフェアウェイの幅も十分に広い。７番ホールを除くすべてのホールでティグラウンドからグリーンが見える。
グリーンは砲台グリーンでガードバンカーは深く、アゴの突き出たアリソンバンカーが巧みに配置されている。
18H全面ベントグリーン化。17番ショートホール修景池＆クリークを築造。

▼亀山ゴルフクラブ

東名阪自動車道 亀山ＩＣ 4km

エンジョイ

丘陵コース。
なだらかな起伏があり打ち下ろしが主体で比較的フラットな感じ。ドッグレッグや池などで変化をつけている。 またティグランドから各ホールともピンの位置がほぼ確認できる。バンカーが全般に多め。
東コースの名物ホールは６番で打ち下ろしの池越ショート。
西コースの15番はやや打ち上けでセカンドをしっかり打たないと２オンはむずかしい。

▼霞ゴルフ倶楽部

東名阪道 関ＩＣ 6km/名阪国道 関ＩＣ 6km

エンジョイ

丘陵コース。
ティからグリーンが見渡せ、ショットする時に見えない所に罠や障害物を置かないように工夫してあり、アンラッキーやラッキーを極力排してある。ナイスショットにはそれなりの褒美が与えられる、ショットバリュー思想の高いコースである。
アウトはスムーズに入って行きながら、インになるとある程度波があって最後にピリッと締まる変化が楽しめる。
全体的にハンディ15〜20ぐらいのプレーヤーを想定してセッティングされている。
総体的に易しさと厳しさを程よく織り混ぜ上級者にも攻めがいがある。

▼桔梗が丘ゴルフコース

名阪国道 上野IC名張方面出口 17km

エンジョイ

丘陵コース。
檜・松・杉など豊富な自然林でセパレートされホール毎の起伏は比較的少ない。
アウトは１番のフェアウェイが広く、のびのびスタートできる。２番のショートホールは一転して距離は短いが、谷越えでメンタル面を刺激する。
インは10番が最も起伏のあるロングホール。11番のショートホールは景観のすばらしい谷越えで距離が長く、クラブ選択と正確さが要求される。

▼隨縁カントリークラブキャニオン上野コース

名阪自動車道 大内ＩＣ 8km

エンジョイ

丘陵コース。
１ホールごとに個性をもたせた造形美と戦略性によりプレイアビリティが高く、プレーし終えたときにいくつも印象に残るホールが思い出される。
コース全体が借景の中に自然に溶け込み、違和感のないたたずまいは、設計家がナチュラリストだからだろうか。
難度の高いホールの次に息抜きのできるホールをセットしたかと思うと、次のホールではまた別の手法でプレーヤーに挑戦を仕掛けるといった具合に千変万化の面白さがある。
実戦気分でボールが打てる練習場が珍しい。

▼桑名国際ゴルフ倶楽部

東名阪自動車道 桑名東ＩＣ 12km

エンジョイ

丘陵コース。
伊勢コースは老松に囲まれ、長い距離と幅広いフェアウェイを持つ。雄大な地形とレイアウト。冬は風の影響を受ける。ベントとコーライの２グリーン。ベントグリーンはアンジュレーションがあり、ピンポジションによってはアプローチがむずかしい。
鈴鹿コースは対照的で、距離は短いものの細やかな技術が要求される。ゆるやかな変化のある地形で、ブラインドやドッグレッグ、池越え、谷越えなど個性的なホールが続く。

▼グリーンヒル名張ゴルフ倶楽部

名阪自動車道 小倉 30km

エンジョイ

丘陵コース。
ヒノキ、杉が多く残り全体的にフラット。白砂のバンカーが随所に配置されている。
各ホールは全体にフェード系の球筋で攻めたい。
アウトは３番の打ち下ろしのミドルが市街地を見渡せる景観のよいホール。５番のショートは右に池、グリーン手前のバンカーがきいている。
インは12番のミドルが２段フェアウェイになっている。16番は長いショートでヒノキ、すすき群、グラスバンカーが攻略を阻む。

▼グレイスヒルズカントリー倶楽部

東名阪自動車道 四日市ＩＣ 4km

競技志向

丘陵コース。
雄大な自然の中に余裕をもって18ホールを配している。広々としてフラットで、距離のあるフェアウェイ。池・クリーク・バンカーを巧みに組み合わせ、戦略性に富み、挑戦意欲をかきたてるコースである。
ほとんどのホールでティグラウンドからグリーンを見ることができるので、攻略プランは立てやすいはず。メリハリをつけたプレーをしたい。

▼グランシエロ　ゴルフ倶楽部

伊勢自動車道 久居 5km

エンジョイ

各ホール全て違った様相を呈し、プレーヤーを飽きさせないコースレイアウトとなっている。
トリッキーなホールは無いものの比較的戦略性に富んでおり、距離の短いホールでもティーショットの落とし場所によっては、パーセーブが簡単とは言えない。

▼芸濃セントラルゴルフ倶楽部

名阪自動車道 関ＩＣ 2km

競技志向

丘陵コース。
大胆に大小の池を配置した戦略性の高いコースだ。
地形はフラットだが、池に向かって微妙に傾斜したうねりのあるフェアウェイとホールサイドの法面のコブでアクセントをつけている。
ベントの広いワングリーンは巧みにアンジュレーションが施され３パットしやすい。特にグリーンの面が見えないホールは難易度が高くなる。
否でも目に入る池やクリークと、狙い所を絞り込まれたフェアウェイ、これに遮るものがないため風が吹くと一層プレッシャーがかかる。

▼菰野倶楽部ジャック・ニクラウスゴルフコース

東名阪自動車道 四日市ＩＣ 8km

エンジョイ

丘陵コース。
ティあるいはＩＰ点からグリーンやバンカー池などが確認できるフェアなコース。
特にＩＰ点からはグリーン面が見えるのでプレーヤーを欺くことがない。ノリ面からラフ、フェアウェイに続く大小様々なマウンドやアンジュレーションは緩やかで強いプレッシャーを与えず、柔らかな印象を感じさせる。
距離の異なるミドルやツーオン可能なロングなど多彩な攻め方が楽しめ、場面に応じて14本総てのクラブを使うように設計されている。
一歩間違えば怪我に見舞われるバーディルートも用意されている反面、丁寧に攻めていく人には寄せワンのパーも出やすい設計。

▼三重中央カントリークラブ

伊勢自動車道 久居ＩＣ 10km

エンジョイ

丘陵コース。
清少納言ゆかりの榊原温泉を後背にひかえ、豊かな景観に彩られたコース。
榊原コースはフェアウェイが広くグリーンも大きい。アップダウンも少ないのでのびのび打てる。
白山コースも適度な変化があり榊原コースにも負けない戦略的なコースとなっている。

▼ザ・サードプレースカントリークラブ雲出川コース

伊勢自動車道 久居ＩＣ 20km

競技志向

丘陵コース。
各ホールは完全に樹木でセパレートされており、コース全体が静かなたたずまいを見せる。
しかしホール自体はターゲットゴルフの醍醐味が満喫できる。
特にティショットの落とし所をどこに持っていくかがカギとなり、狙い所に運べればあとはショートアイアンでグリーンを狙うことが可能だ。
アウトは山側にインは裾野にコースが広がり、どのホールもフラットか打ち下ろしとなる。17番のショートホールは池の中央に半島のように突き出たグリーンを攻める。

▼ザ・パークヒルゴルフ倶楽部

名阪自動車道 治田ＩＣ 1km

エンジョイ

丘陵コース。
恵まれた自然林の中のフラットな地形に造成されている。
アウト９番ミドルはハウスを臨む打ち上げのミドルホールで、フェアウェイ左サイドに特徴的な石積みがあって他とは違った趣がある。
インの13番ミドルは美しい池がグリーンを囲み距離もあるので、第２打は慎重に攻めなければならない。
各ホールとも戦略性に富んだレイアウトになっている。

▼鈴鹿カンツリークラブ

名阪自動車道 関ＩＣ 2km

エンジョイ

丘陵コース。
東コースは池やバンカーがきいている。ミドルホールが難しい。
中コースは３コース中で最長。それぞれのホールが長めなので、ロングヒッター向きといえる。
西コースは距離が短いが、林間風のホールが多い。

▼西日本セブンスリーゴルフクラブ

伊勢自動車道 一志嬉野ＩＣ 3km

競技志向

丘陵コース。
なだらかな地形にあり、距離が長く雄大。広々としたフェアウェイには日本最初のカラーバンカーが点在している。
アウトはフラットでミドルが長い。特に２・５・７番などはたっぷり距離があり、思い切って打てる。
インは適度な起伏が戦略面で変化をつけている。12番のショートは池越えで、風の影響を受けやすい。13番は打ち下ろしで雄大なホール。17番は魅力あるロングホール。

▼東建多度カントリークラブ・名古屋

東名阪自動車道 桑名東ＩＣ 11km/弥富ＩＣ 16km

競技志向

丘陵コース。
接待向きコースのためフェアウェイは広くラフの刈高もそれなりに考慮されている。ハンディ通りの謙虚な攻め方をすればスコアがまとまる。
しかし、攻めに行くと思わぬ大叩きをしてしまう戦略性の高さを潜在的に秘めているコースだ。
ティからピンが見え、随所に池やバンカーを配したオーソドックスな造りで、ピン位置次第で攻略法を変える柔軟な対応が要求されている。
全体の高低差が35ｍと少なく、インターバルも短い。

▼グリーンヒル嬉野ゴルフ倶楽部

伊勢自動車道 一志嬉野ＩＣ 7km

エンジョイ

丘陵コース。
東コースは敷地内から掘り出された天然岩をうまく利用したアート感覚的なレイアウト、気が抜けないコース。
南コースは山並が間近に見える、フェアウェイ・グリーンとも微妙なアンジュレーションが施され、戦略性に富んだコース。
西コースは、杉・桧・ヤマモモなどの自然林が巧みに活かされている。思いきったショットが可能な、攻めがいのあるコース。

▼樹王カントリークラブ

伊勢自動車道 芸濃ＩＣ 12km

エンジョイ

丘陵コース。
高低差をインターバルで消化、ゆるやかな傾斜をもち、ほぼフラットなホールが続く。
ティショットはのびのびと打てるがベストルートは決まっていて、印象とは異なって手厳しい所もある。短かければ短いなりにヒネっている。ガードバンカーがグリーンから離れているため、入れるとやっかいだ。
グリーンはフラットに見えるが微妙なスロープがあり、ラインが読みにくいので注意を要する。

▼鳥羽カントリークラブ

伊勢自動車道 伊勢ＩＣ 28km

エンジョイ

シーサイドコース。
的矢湾岸の高台に位置し、各ホールは自然林によってセパレートされている。ほどよいアンジュレーションと海の眺望が楽しめるコースである。
アウトは２番が打ち下ろしで真っすぐなホール。９番は豪快な谷越えの打ち下ろし。
インは真っすぐなホールが多いが、谷などの変化もある。12番グリーン手前はアリソンバンカー。

▼タートルエースゴルフ倶楽部

名阪自動車道 関ＩＣ 3km

エンジョイ

丘陵コース。
全体の高低差がわずかに20ｍとおだやかな地形の18ホール。
フェアウェイは全体に広くなっており、落とし穴を造っていたずらにプレッシャーを与えたり必要以上にくたびれないような配慮がなされている。水と緑が織りなす美しい丘陵型であるが、プレーヤーの技量を正確に反映したスコアが出るコースづくりをめざしている。とくに水量の豊富な池の存在は決定的である。スライスをとがめたり、フックをとがめたり、また完全な池越えのショットを要求したりするような配置になっている。

▼合歓の郷ゴルフクラブ

伊勢自動車道 伊勢西ＩＣ 30km

エンジョイ

シーサイドの丘陵コース。
さまざまな樹木と花につつまれた18ホール。
１番はフェアウェイも広く、やや打ち下ろしのミドルホール。グリーン右と奥に池が待ちかまえている。６番は右手に英虞湾の美しい景観のミドルホール。９番は右にややドッグレッグしたロング。
インの方もゆったりしており、のびのびとプレーができる。15番のショートは池とバンカーが美しいが、心理面を刺激する。18番はティショットが池越えで左ドッグレッグしており、狙い目のきめ方が大きなポイント。

▼バードウィングカントリークラブ

名阪自動車道 壬生野ＩＣ 12km

エンジョイ

丘陵コース。
ゆるやかな丘陵地に展開する27ホール。
アウトの１番はストレートにのびたロングで右に池。６番・７番も池に関係したホールでコントロールを重視した攻めが必要。
インの10番は距離のあるミドルで第１打はフェアウェイにある一本松が狙い目。11番は広いフェアウェイながら左にＯＢがあるので要注意。12番はゆるい打ち下ろしのショート。16番はやや左に曲ったロング。17番は池越えのショート。
各ホールとも独立した感じで展開し、そのつど趣を異にしており戦略性が豊富だ。

▼浜島カンツリークラブ

伊勢自動車道 伊勢西ＩＣ 28km

エンジョイ

シーサイドコース。
あご湾から太平洋をのぞむ丘陵地に展開する18H。
コース内の高低差はインターバルで吸収しており、各ホールはほとんどフラットに仕上がっている。
１番はフェアウェイ左に楠がある。６番もフェアウェイに立木があって、これを避けた攻めが必要。８番は渚バンカーがある池越えショート。10番はゆるやかな打ち下ろしで、フェアウェイも広くのびのびと打ち出せる。12番はあご湾から太平洋に向って打って行く。２打地点からの眺めは最高。15番ショートホールは谷越えで、アイアンクラブのしっかりしたショットを要求される。

▼白山ヴィレッジゴルフ倶楽部

伊勢自動車道 久居ＩＣ 14km

エンジョイ

丘陵コース。
フラットな中にゆるやかな高低差をもつ。一見やさしそうな印象をうけるが、フェアウェイに微妙な起伏や傾斜があったり、大きく蛇行させたりしているので狙い所は決まっている。
アベレージまではどこに打っても大差ないが、ローハンディ者には結構きびしい戦略コースとなっている。

▼藤原ゴルフクラブ

東名阪自動車道 桑名東ＩＣ 23km

エンジョイ

丘陵コース。
56万坪以上の広大な用地にフラットに広がる。各ホールともに赤松や杉などの自然林と植林された桜、梅などの花木に囲まれ新しいコースとはいえ風格を備えている。
原型を生かした設計で、大小の美しい池や白いバンカーを要所に配置して戦略性を高めている。
フェアウェイは広く、のびのびとしたティショットを放つことができるチャンピオンコースであるが、ピンを狙うには第１打の落としどころが限られてくる。
上級者にはターゲットは絞られているが、自分の飛距離のわかっている人は自分なりのルートを見つければ楽しみが増える。

▼三甲榊原温泉ゴルフ倶楽部（旧：富士C榊原温泉GC)

伊勢自動車道 久居ＩＣ 8km

エンジョイ

丘陵コース。
いたずらに難しいホールをつくらず、楽しい１日をすごしてもらおうとの意図で設計されているだけに、大変まわりやすい。
それでいて要所にはさり気なくハザードを配置するなど、上級者にも頭を使わせるショットを要求する。
各ホールとも周囲の景色とマッチした安定感をもっているために、ホールを進むに従って落ち着いた気分にさせられ、腕前以上の実力を発揮できるかもしれない。

▼伊勢高原カントリークラブ

伊勢自動車道 久居ＩＣ 12km

エンジョイ

丘陵コース。
アップダウンを極力抑えた設計がとられ、フェアウェイ幅も広々としているのでプレーしやすい。
技術レベルに応じて攻め方を選択すれば、腕前なりに好スコアが期待できる公平さをもっている。初心者は初心者なりに、上級者は上級者なりにショットバリューを味わいながら楽しめるコース。
各ホールには大小のアンジュレーションがあり、ボールのライ次第ではミスショットが誘発されるので注意を要する。

▼富士OGMエクセレントクラブ　伊勢大鷲コース

伊勢自動車道 久居ＩＣ 6km

競技志向

丘陵コース。
クラブハウスの全面に87000�uの面積を持つ雄大な池を配したコースである。他にも２つの池があり全体に距離があって、戦略性に富んでいる。
９番ホールは大きな池を使ったミドルホールになっており、距離があり、かつグリーンが浮島になっているタフなレイアウト。
クラブハウスは和風のつくり。

▼富士OGMエクセレントクラブ　伊勢二見コース

伊勢自動車道 伊勢ＩＣ 6km

エンジョイ

丘陵コース。
御嵩花トピアＧ（岐阜）、伊勢大鷲Ｇ、一志温泉Ｇとともに富士エクセレント倶楽部を構成する4コースのひとつ。
全般的にフラットにつくられており、すべてのホールでティグラウンドからグリーンを望めるフェアな設計がなされている。
周囲の景観にもめぐまれており、特に16番から見る伊勢湾は絶景。

▼富士OGMエクセレントクラブ　一志温泉コース

伊勢自動車道 一志嬉野ＩＣ 7km

エンジョイ

丘陵コース。
緑豊かな丘陵地に展開しており、各ホールとも比較的フラットな仕上がり。
注意するホールはアウトでは５番ロング。随所に点在するバンカーが厄介だ。９番はゆったりとしたロングで、豪快なティショットを楽しめる。
インでは左ドッグレッグの11番が名物ホール。第１打、第２打とも距離と方向性に戦略性を求められる。16番池越えの美しいショート。距離はないので池を気にせずに攻めたい。
宿泊温泉施設を併設している。

▼三重白山ゴルフ倶楽部

伊勢自動車道 久居ＩＣ 16km

エンジョイ

丘陵コース。
アウト、イン同時にスタート（ティグランド）する。
ゆるやかな地形のため、各ホールとも大きな起伏はない。広くフラットなのでのびのびプレーできる。
９番はフェアウェイがうねっており、ボールの転がりやライが変化する。18番はやや打ち下ろしで左ドッグレッグ。グリーン左手前には池がある。
アウトは全般的に正確なショットを要求。インは豪快に攻めるのが得策。

▼美杉ゴルフ倶楽部

伊勢自動車道 久居ＩＣ 36km

エンジョイ

丘陵コース。
戦略性豊かな18ホールが、杉・檜の自然林に囲まれた標高600ｍの高原に展開している。
蛇行するフェアウェイのベストエリアにボールを運び、随所に設けられたマウンドやグラスバンカー、グラスクリークをどう避けるか腕のみせどころ。
２段３段のグリーンがあり、特に11番は30度の角度で1.5ｍも落差があってかなり難しい。
14番の屏風岩は景観美と共に攻略上の大きなポイントになる。９番はクラブハウスにむかっての打ち下ろしで、グリーン手前の池とハウスの調和が美しい。

▼三重フェニックス＆リゾートゴルフクラブ

伊勢自動車道 一志・嬉野ＩＣ 6km

エンジョイ

丘陵コース。
パームツリーに囲まれた南国ムードに満ちみちた18ホール。
コース内の立木はすべてパームツリーにして、あくまでもハワイアンスタイルにこだわっている。
それだけにプレーの基本はセルフプレー。ここでの初めてのプレーでも、十分に楽しめるように配慮されている。
変化のある美しさも、いかにもリゾートらしい。

▼名阪チサンカントリークラブ

西名阪自動車道 下柘植 3km

エンジョイ

丘陵コース。
阿山はアップダウンが少なく、ゆったりとしたホールが多い。グリーンは砲台型をしているので、アプローチには注意。
伊賀はやや距離は短めだが、フラットでフェアウェイも広くゆったりとしている。

▼名阪ロイヤルゴルフクラブ

名阪自動車道 壬生野ＩＣ 1km

エンジョイ

丘陵コース。
改造によって距離も長くなった。改造のポイントは砲台グリーンにしたこと。従来は調整池の役割を主に担っていた池を戦略的なポイントに置きかえたことがあげられる。このためショットの幅がせばめられたり、あるいは第一打で池の手前に刻むホールなどもできた。
５番ホールは距離があるうえにバックティから220ｍ付近に池が配され、一打のクラブ選択がポイント。
インでは13番が池越えのショートここも距離はたっぷりある。16番はグリーンまわりがすべて池で景観が美しいホール。飛ばし屋は14番のショートカットが腕の見せ場。

▼メナードカントリークラブ青山コース

伊勢自動車道 久居インター 30km

エンジョイ

丘陵コース。
広い敷地にゆったりとレイアウトされ、各ホールは完全にセパレートされている。
各ホールは比較的フラットな仕上がり。鈴鹿の山並みや伊勢の眺望も美しい。
アウトは５・９番を除くとストレートなホールが多く、豪快なショットが楽しめる。
インはゆるやかだがドッグレッグのホールが多い。ティショットの落とし所がポイント。

▼メトロポリタン倶楽部

伊勢自動車道 一志嬉野ＩＣ 2km

エンジョイ

丘陵コース。
タフ＆フェアが設計理念でフェアウェイが広くラフが短い。
かといってラフに運んでは必ず立木やバンカー、池などがルート上にひっかかり意図的に曲げる技術がないとパーオンしない。一方設計意図通りにフェアウェイの定められたエリアに落とすならピンそばも十分可能になる。ナイスショットには褒美をミスにはペナルティをというわけ。ショットの価値が問われるのである。とはいえコツンコツンとやってボギーであがるのはやさしい。あらゆるレベルの人が楽しめる18ホールといえる。
全ホールにナイター設備をつけている。

▼四日市セントラルゴルフ倶楽部

東名阪自動車道 四日市ＩＣ 3km

エンジョイ

丘陵コース。
全体の高低差が10ｍたらずとフラットに仕上がっている。
18ホール中14ホールに池やクリークを取り入れ、ラフにはマウンドを多用している。変化のあるバンカーとともにプレーヤーにプレッシャーを与える。
バーディ狙いのルートは狭いがボギールートは十分に広い。
グリーンはアンジュレーションがきつめ。グリーン上でも油断はいけない。
８・12番が池越えの美しいショート。14・16番のフェアウェイを横断するクリークにも要注意。

▼四日市東急ゴルフ倶楽部

東名阪自動車道 四日市ＩＣ 10km

エンジョイ

丘陵コース。
鈴鹿連峰、菰野湖などの雄大な景観を最大限に生かしたコースレイアウト。
ベントグラスの１グリーンやショットに微妙な影響を与える緩やかなフェアウェイの起伏、マウンドの流れ、効果的に配されたハザードなど。自然と人工の造形を調和させゴルフ本来の姿を尊重したコースデザインを確立。
美しさの中に戦略性を追求した新たなエクセレントコースを展開している。

▼ライオンズゴルフ倶楽部

東名阪自動車道 鈴鹿ＩＣ 10km

エンジョイ

丘陵コース。
緑豊かな鈴鹿山麓の一角に造成されている。大自然に囲まれた風光明媚かつ温暖な環境で、四季を通じてプレーを楽しむことができる。
コースはバンカーと大小様々な池が巧みにレイアウトされ、戦略性と景観をあわせもった構成になっている。
シンバ、レオ、エルザの３つのコースにはそれぞれ違う個性があり、飽きることなく常に意欲を新たにしてプレーできる。

▼リオフジワラカントリークラブ

名神高速道路 関ヶ原ＩＣ 20km

エンジョイ

丘陵コース。
藤原岳の東麓に位置し、総面積100万坪の雄大なコース。打ち下ろしのホールが多いが、きつい勾配ではないのでラウンドは楽。フェアウェイはたっぷりとってありＯＢも少ない。
藤原コースは特にストレートホールが多く思い切って飛ばせる。15番は中央にバンカーがあり、フェアウェイが二分されているように見える。
中里コースはドッグレッグ、砲台グリーン、池越えのホールとテクニックを要する。

▼鈴峰ゴルフ倶楽部

東名阪自動車道 鈴鹿ＩＣ 3km

エンジョイ

丘陵コース。
東・中コースは多少の起伏があり、打ち下ろしのホールが多く距離は長いが楽しくラウンドできる。多くの自然林がコース間やホール間に残り、池が変化のある配置をされ、戦略性が高い。
西コースはフラットで、距離、幅とも十分にある。すべてのホールのティからグリーンを見渡す豪快なコース。鈴鹿連峰から伊勢湾を一望する眺望は美しい。
名物ホールは超ロングの西９番、池に囲まれた東５番ショート。

▼ローモンドカントリー倶楽部

東名阪自動車道 鈴鹿ＩＣ 11km

エンジョイ

丘陵コース。
南に面したうねるようなゆるやかな起状を持つ丘陵地で、ホールごとに異なったビューを持つコースに仕上っている。
ティグラウンドではやさしく打たせ、グリーンに近づくにつれてタイトなショットを求められる。
技術とともに頭脳プレーも求められるコースとなっている。

▼ワシントンクラブ名阪ゴルフコース

伊勢自動車道 久居ＩＣ 25km

エンジョイ

丘陵コース。
広い敷地にゆったりレイアウトされて各ホールとも完全に林でセパレートされている。東・南・北とも異なった趣がある。
東コースは比較的フラットながら正確な方向性と距離感が要求される。
南コースは随所に池が絡みフェアウェイも複雑なアンジュレーションがある。
北コースは戦略性があって美しいホールが多い。

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