滋賀県ゴルフ場

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▼朝日野カントリー倶楽部

名神高速道路 八日市ＩＣ 15km/竜王ＩＣ 11km

競技志向

丘陵コース。
ゆるやかな起伏に余裕のあるレイアウトで、スケールの大きなコース。
バンカーの数をおさえているが、自然の池や樹木を有効にレイアウトしており、ホールごとに変化がある。
グリーンは大きく、微妙なアンジュレーションがある。中でも４番のグリーンはアンジュレーションのきつさで難ホールとなっている。
アウトは７番が豪快なホール。インでは13番がゆるい上りになるため、パーオンには各ショットに飛距離が必要。

▼朝宮ゴルフコース

名神高速道路 瀬田西IC 31km

エンジョイ

豊かな自然の中にゆるやかな起状で構成されたオーソドックスなスタイルの丘陵コース。
バンカーや池を巧みに配し、力ばかりでなく陵所に技が求められるコースに仕上っている。

▼ダイヤモンド滋賀カントリークラブ

東名阪自動車道 亀山ＩＣ 18km

エンジョイ

丘陵コース。
全体的にフラットで広々としている。ドッグレッグのワンホールを除いてすべてのティグラウンドからグリーンが望める。
アップダウンがない分、フェアウェイに微妙なアンジュレーションを施しアクセントをつけている。グリーン手前に池がからむ３・16・18番。フェアウェイ中央にバンカーがパックリ口を開ける２番。ハザードも巧みに配置されている。
グリーンは平均800�uと広い。ピンポジションによって番手が変ってくるので、狙う前に慎重に考えたい。

▼近江カントリー倶楽部

名神高速道路 竜王ＩＣ 4km

競技志向

丘陵・林間コース。
起伏は少なく、ゆったりとしたレイアウト。
アウトは全体に距離があり、長打が楽しめる。グリーンは大きく 池越えの２番、６番、ドッグレッグの７番のように難しいホールも多い。
インはミドルホールが長い。14番、16番のグリーン前の池や、セパレートする松の林がショットのプレッシャーになる。
テクニシャン向きのコース。

▼オレンジシガカントリークラブ

名神高速道路 瀬田西ＩＣ 25km

エンジョイ

丘陵コース。
南斜面のゆるやかな丘陵に広がっており、距離もたっぷりある。
飛距離技術とホールにより要求されるものが違っているので、容易には攻められない。
アウトは真っすぐでフラットなホールからスタートし、大きなバンカーのある打ち下ろしの５番と長い８番がスコアを左右する。
インは15番・16番の距離が長く、高所に位置するため風に悩まされるので、この２ホールがカギ。
グリーンは微妙なアンジュレーションがあり、オンしても安心できない。

▼蒲生ゴルフ倶楽部

名神高速道路 竜王ＩＣ 15km

接待

丘陵・林間コース。
全体の高低差20ｍとゆるやかなうねりがある。広いフェアウェイにバンカーや立木がバランスよく配置されており、外観は美しいが手強い。
鈴鹿コースは長くタフ。３番・４番は長く、２番は美しい。伊吹コースは松が効果的でテクニシャン向き。
比良コースは攻めやすく、良いスコアも出る。７番はパーオンに苦労する長いホール。

▼京阪カントリー倶楽部

京滋バイパス 笠取IC 5km/南郷IC 4km

エンジョイ

丘陵コース。
山岳地帯にあるが大改造でフラットなホールになった。
ティショットが思い切り打てる反面、バンカーや池が多くて戦略プランをしっかり持って攻めないと苦しい。攻めごたえのあるホールが多く大胆かつ繊細に。南コースは距離はやや短かめながら谷越え、打ち上げなど変化に富み飛距離より正確な方向性が要求される。３番はグリーン手前まで池が広がる谷越え。４番は左ドッグのロングで２オンの可能性もある。

▼コムウッドゴルフクラブ

名阪自動車道 上柘植ＩＣ 13km

エンジョイ

丘陵コース。
設計者の三浦一美氏は「自然の条件を最大限に生かしながら単に難しさを追うのではなく、プレーを楽しみ、各ホールの戦略をホールアウトまでいかに積みあげていくかを競う面白さをつくった」と語っているが、確かに奇をてらった難しさはどこにもなく、あくまでもゆったりとレイアウトされた各ホールは技量に応じた限りないドラマと楽しさを味あわせてくれる。
自然林にかこまれたコース内はほとんどフラットでプレーして疲れず、ゴルフの醍醐味を満喫できる。

▼ザ・カントリークラブ

名神高速道路 瀬田西ＩＣ 22km

競技志向

丘陵コース。
広い敷地に18ホールがゆったりとレイアウトされ、隣ホールが見えるのはごく一部。それぞれが独立して落ち着いた雰囲気が漂う。
Ｒ・Ｔ・ジョーンズＪｒの設計で、池、マウンド、バンカーを多用してアメリカンタイプのレイアウトに仕上がっている。
クラブハウス前の大きな池を取り囲むように９番、18番が展開し、美しさと同時に戦略性タップリで楽しめる。白くて大きなバンカーがフェアウェイに効果的に配され、ショットの落としどころを限定。正確な方向性と飛距離が試され、バンカーに入れるとスコアメイクはおぼつかない。

▼滋賀ゴルフクラブ

西名阪国道 上柘植ＩＣ 18km

エンジョイ

丘陵地に広がるのびやかなフラットコース。
フラットで広いフェアウェイのアウトコースは思いきりショットを打てるが、グリーンのアンジュレーションはかなりきつくテクニックを要する。
インコースは距離があり豪快に飛距離を競えるコースで、どちらのコースもホールごとに個性のある質の高いコースである。ゴルフの醍醐味を存分に味わうことができる。
スコアメークにはそれぞれの技量に応じた14本のクラブ選択が重要なポイント。

▼瀬田ゴルフコース

名神高速道路 瀬田西ＩＣ 2km

エンジョイ

丘陵コース。
ゆるやかな地形にレイアウトされ、松林に囲まれたコース。
西コースはグリーン周りの微妙なアンジュレーションと大小12の池がポイント。
東コースは井上誠一設計の戦略性に富んだコース。フェアウェイのうねりと砲台グリーンが特徴。
北コースも東コース同様、井上誠一設計で適度なアンジュレーションと美しい池を配したコース。

▼センチュリー・シガ・ゴルフクラブ

名阪自動車道 上柘植ＩＣ 11km

エンジョイ

丘陵コース。
アウトは広々したパー5からスタートし、個性豊かなレイアウトのホールとなっています。
インコースはオーソドックスなパー4からスタートし、自然林にセパレートされたホールが続きます。又15番から4ホールは難易度が高くエキサイティングなプレーが楽しめます。特に16番のパー3は”ペブルビーチ”のリンクスを思わせる｢美しさと戦略性｣を持っています。
コース改修（コースの延長など）も終了し、より一層楽しめるコースとなりました。

▼大甲賀カントリークラブ油日コース

名阪自動車道 上柘植ＩＣ 7km

競技志向

丘陵・林間コース。
樹齢50年から100年の赤松林につつまれたコース。
点在する池が戦略上重要。グリーンはベントの１グリーンで、大きくアンジュレーションもある。
鈴鹿コースは距離があり、他より起伏もある。
伊吹コースは池や川、沼など多く変化がある。
志摩コースは西側から林が迫り、ショートホールは池越え。

▼大甲賀カントリークラブ神コース

名阪自動車道 上柘植ＩＣ 10km

エンジョイ

丘陵・林間コース。
樹齢50年以上の赤松林におおわれているが、池や林を多くレイアウトに取り入れているので、自然の中のコースといった印象が強い。
全体にはフラットだが、フェアウェイにはアンジュレーションがつけられボールのライはさまざまに変化する。
注意を要するのは特に長い７番ロングだが、全体に小技がこなせないとスコアはまとまらない。

▼タラオカントリークラブ

名阪自動車道 大内ＩＣ 16km

エンジョイ

丘陵コース。
標高600ｍの山頂に展開するがほとんどフラットでフェアウェイも広い。
東はミドルホールが長いことと池をレイアウトに組み入れたホールが多いことが特徴。アウトで池のあるホールの代表はフェアウェイ右サイドに池が続く4番と9番。インでは15番から18番が池越え。特に18番はフェアウェイをクリークが斜めに横切っている。
西は戦略的なレイアウトとなり11ヵ所の池は東と異なり景観とプレッシャーが一体となっている。

▼彦根カントリー倶楽部

名神高速道路 彦根ＩＣ 2km

エンジョイ

彦根市郊外の高台にレイアウトされている丘陵コースだが、おおむねフラット。
ただし戦略的なコースなので、琵琶湖からの風とグリーンの高低差には要注意。
また眺めも良く、５番と15番からの琵琶湖と彦根城を眼下に望むロケーションはまさに圧巻。

▼日野ゴルフ倶楽部

名神高速道路 八日市ＩＣ 10km

競技志向

丘陵コース。
ゆるやかな起伏を生かしたダイナミックな36ホール。
キングコースはフラットでＯＢも少ない。バンカーも大きいが数は少ない。グリーンは０４年９月にベントグリーンのオーバーシードを行った。ワングリーンのため、グリーンに向かって引き締まった印象がある。
クインコースはキングよりも若干起伏があるが、OBはキングと同じく少ないレイアウト。距離はほぼ同じ。グリーンが２グリーンでしかも砲台が多いので、多彩なアプローチが要求される。

▼富士スタジアムゴルフ倶楽部南コース

名阪自動車道 下拓植ＩＣ 7km

エンジョイ

丘陵コース。
レディスからチャンピオンまで５つのティがあり、それぞれの技術に応じてラウンドできる。
コースは全体にフラットでグリーンはベントの１グリーン。池を取り入れたホールが多く戦略のポイントになっている。
ハウスからの眺望は雄大。

▼富士スタジアムゴルフ倶楽部北コース

名阪自動車道 下柘植ＩＣ 7km

エンジョイ

丘陵コース。
鈴鹿盆地の地形を生かし、絶妙にレイアウトされたハザードを持つ戦略的コース。18ホールすべてが印象深い。
尾崎将司プロと豊富な経験と実績を誇る設計家・佐藤謙太郎氏の２人がプロデュースしたコースだけに、攻め応えを楽しんで果敢に挑戦するか、それとも地形に逆らわない流れるようなプレーをするか。いずれにせよゴルフの神髄を垣間見る、そんなシーンに出会えるに違いない。

▼ベアズパウジャパンカントリークラブ

名神高速道路 竜王ＩＣ 10km

エンジョイ

丘陵コース。
帝王Ｊ・ニクラスが自ら命名し、設計したコース。
各ホールは高低差は最大15ｍとフラットで、フェアウェイの巾が平均50ヤードと広いのでダイナミックなティショットが楽しめる。が、一方では池やバンカーが巧みに配置されており、ベントの1グリーンともども正確なショットを要求してくる。
豪快さと緻密さをともに要求する戦略性の高さがプレーヤーをあきさせないコースにしている。

▼メイプルヒルズゴルフ倶楽部

名神高速道路 瀬田西ＩＣ 16km

エンジョイ

丘陵コース。
湖南アルプスに囲まれて、夏は冷涼な高原にフラットな18ホールが展開する。
全体の地形がフラットでもフェアウェイを絞りこんだ難しさがある。とくにフェアウェイが２段になっていたり、ラフと段差を設けてあるホールでは要注意。段差の下は両脇にバンカーやグラスバンカーなどのハザードが待ち受け、落とせばグリーンが狙いにくくなる。またうねりのあるグリーンも微妙な傾斜の計算がその都度要求され、戦略性豊かに仕上がっている。

▼竜王ゴルフコース

名神高速道路 竜王ＩＣ 3km

エンジョイ

丘陵コース。
距離は短めでバンカーも少ないが、美しい池が11カ所点在しており、戦略上のポイントとなっている。
アウトはフラットで７つの池が全ホールに関わる。７番は左右３つの池の間にフェアウェイが横たわる名物のロングホール。
インは池は少ないが微妙なアンジュレーションがある。池越えの16番は池が浅いのでウォーターショットも可能。